ytuobsa 发表于 2013-2-5 10:09:57

探秘新3系的出生地-华晨宝马沈阳铁西新工厂游记 全篇更新

上个月有幸参加了宝马中国N20发动机的拆解培训后,生平第一次发现帖子上了首页推荐。一觉醒来,看到消息里超过99+条回复,欣喜若狂。没想到更大的惊喜在后面。受邀前往沈阳去参观宝马的沈阳的铁西新工厂。
宝马沈阳的铁西新工厂,号称宝马全球25家工厂中最新的一家工厂。规模仅次于德国慕尼黑的总部工厂。目前国产的新3系和X1就是诞生于这个工厂里。怀着激动无比的心情于12月11日晚上19点到达沈阳桃仙机场,在等行李的时候。掏出手机看看了 我的个娘啊,零下13度。
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休息了一晚后,早上起来 哆里哆嗦的跑到阳台上。
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雪后的沈阳 还是别有一番景色
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驱车半个小时候,就到达了铁西新工厂的3号大门
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接着就是领取参观服,耳机 眼镜 等等一干劳保用品。还得换鞋
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头盔不用戴,
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防飞溅的护目镜
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厂房内空间大 需要全程导游带领。必然要配耳机~
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德国人的工厂 森海赛尔必须的~
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这三位最认真听讲的同学 就是汽车之家的小编。
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左边是中国时间 右边是德国时间。。。。
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深色衣服的就是 这次工厂游的导游。。。。在大概讲解了下厂房的分布后。就出发了
一、探访总装车间
接下来就要进入 宝马铁西工厂的总装车间。何为总装车间呢。就是车子在出厂前的组装的工序是在这里完成的比如布线 中控 门 座椅等等都是在这里组装完成的。目前这个总装车间是生产速度是每4分钟可以组装完成一辆车。算下来一个小时就是15辆 一天就是360辆。一年就是13万多辆。未来这车间会提高到每2分钟组装完成一辆车。产能提高到每年26万多辆。 目前最先进的德国慕尼黑工厂的是每1分钟组装完成一辆车。
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宽敞明亮的厂房。。。全是新3系Li 和 少量X1
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看到路上缓慢开过车头都顶着这样一个小盒子。做什么用?一会儿再来揭晓
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橙色的X1 。蛮运动的 据说是中国特供应颜色
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标配 400M 18寸轮毂。


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车辆最后上线 检测
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X1紧跟前面3系 共线生产
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工人在做最后的漆面检查 和处理
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在装配线上 忙碌的工人
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准备安装的 N20发动机 静静的待在一旁
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整个橘黄的小车 蛮有意思。是负责运输底盘部件的。
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小车上的 发动机 变速箱 和前桥
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这个车是按地面上的白线线中的黑色线来移动。没有轨道 完全智能。不用人工操作。他能识别地面上的颜色 和停止区域
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准备将车身跟底盘部件 装配在一起
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全自动。工人只需要在一旁看着就是了
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车间内是运输 全部依靠立体传送带来完成
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就是按照这图中黑色线来移动
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前面一辆是新3 后面跟着就是X1
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车子就是从里吊运过来的

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这个和蔼的德国老头。。。就是总装车间的主管
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这个转盘 就是总装车间的每个部分的工作项目。每天一早 主管带着中层一起来这里转动转盘。指向哪里就去哪里检查工作。随时听取工人的反馈。总装车间的主管不断强调的就是他们最核心的就是员工。(总装车间是整个生产环节中人工最多的车间,毕竟最后安装工序 很多还是依靠人来完成)员工的工作状态和心情是他们最看重的。
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接下来就是车身的安装平台 巨大的环形的是C型钳 可以翻转供工人操作。
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比较特殊的是 这个工位可以由工人自行调节高度。以便适应不同身高的工人可以找到自己做舒适的位置来操作安装。提高工作效率。减少疲劳。
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放在一旁等待安装的车门,注意看 连这个拖车在地面都有标示。位置不能乱放
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门把手及车窗
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二、焊接车身车间
从总装车间继续往前走,就看来了焊接车身车间。一进去就被震撼了。一排排的机械手臂
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几十台 焊接机器人手臂。感觉到了未来时代 外星人的生产车间 呵呵。本想拍个火花飞溅的工作场景。结果正好赶上机械手臂休息时间。不过后面录了视频 还可以一看究竟~
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焊接车身车间的主管
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一台X1 车身的解剖体
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新3系的裸车身

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透明的围挡后面就是机器人工作的平台,车身焊接都是在这里完成 全车身一共5000多个焊点
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准备上焊接车身侧面的 钢板
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F35L 生产线
三、钣金车间
焊接车身车间的原材料 都是源自钣金车身生产的 。车身上那些比如引擎盖 后备箱盖 叶子板 顶盖 车身什么的钢板的部件 都是钣金车间生产的。大部分材料来自东北的鞍钢工厂。
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车身备件
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F3X的 叶子板
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两侧车门的 模具

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车身侧裙内防撞梁
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F3X的顶棚 可以看到上面长些的就是F35 加长版顶棚 下面短些的就是马上要国产的F30的 顶棚。
短轴的备件已经都有了 。就等接单生产了。
钣金车间比较枯燥 看了看就继续返回到之前的焊接车身车间。
四、返回焊接车身车间
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机器人手臂太智能了,还可以自己选合适的焊接工具。看到有工人过来就老老实实的停止焊接。举起来。
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这是焊接车身车间唯一的几处需要人工焊接的地方 主要在叶子板的位置。
(所谓人工焊接也是用机器去焊接 只不过是靠人工来操作)
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五、返回总装车间
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轮毂的安装固定是靠扭力扳手来人工固定
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车身尾标 左边当然是 华晨宝马 四个大字
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后边就是 320Li 的字标
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做最后的检查
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又回到刚才的总装车间的最后的质检平台
未完待续,接下来前往宝马工厂内四大供应商车间 参观。。。。。

Kenty 发表于 2013-2-7 17:13:08

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