第一代高性能中大型SAC.
说起宝马高性能的V8发动机，很多人可能会想到S63，毕竟这款引擎服役已经十几年了，目前还在M8系列上搭载。https://toutiao-image.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/delme/toutiao-image/2025/03/31/36/2210/b12dee1b9d5b440a87ef6da19cb8285c.jpg
“63”系列真的是宝马最长寿的V8发动机，第一款配备N63发动机的车型是2008年5月上市的E71 X6 xDrive50i，发动机代号为N63B44O0，排量为4395cc。后来市面上有了奔驰ML63 AMG甚至保时捷卡宴Turbo S，宝马却很难找出一款与之相抗衡的车型，于是乎第一代E70M X5 M来了，它兼具了SAV的大空间、越野性以及公路赛道的竞速性能。https://toutiao-image.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/delme/toutiao-image/2025/03/31/36/2210/036a0c5e4729425d80c3c3cc97ac436f.jpg
随之而来的还有宝马E71M X6 M，SAC。https://toutiao-image.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/delme/toutiao-image/2025/03/31/36/2210/660640943e204771baf7040ff2346d1c.jpg
在X5体系之外，宝马延伸出了豪华跨界SUV：X6，并将其命名为SAC（Sport Activity Coupe），在E71首次登台亮相时，艳惊四座！很多人觉得这是个“异类”，因为它和同时代的SUV确实迥然不同。https://toutiao-image.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/delme/toutiao-image/2025/03/31/36/2210/9102b739236c439f97c40241b2ea49a6.jpg
这种把Coupe与SUV结合在一起的外观设计造型，当时没有哪家汽车厂商敢这么做，事实证明，宝马X6成功了，宝马当初的“任性”是值得的，在没有任何对手的7年里，X6拔剑四顾，一骑绝尘。
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